
Одномоторный легкий бомбардировщик Mitsubishi Ki-30 разрабатывался в соответствии с требованиями, подготовленными в мае 1936 г. — теми же, по которым создавался самолет Кавасаки Ки-32. Проектирование новой машины на фирме «Мицубиси» возглавил Ф. Коно.
Первоначально предполагалось ограничиться простой адаптацией под новые требования внедряемого в производство разведчика Ки-15, но оказалось, что без более глубокого вмешательства в конструкцию невозможно организовать внутрифюзеляжный бомбоотсек. В результате Ки-30, сохранив основные конструкторские решения Ки-15, из низкоплана стал среднепланом. Шасси, как и на Ки-15 и конкуренте Ки-32, выполнили неубирающимся.
Прототип Ки-30.01 с 14-цилиндровым двигателем воздушного охлаждения «Мицубиси» Ха-6 (825 л.с.) вышел на испытания 28 февраля 1937 г. Вскоре был готов и второй самолет с двигателем «Накадзима» Ха-5 Каи (950 л.с). Летные качества Ки-30.02 оказались значительно выше (максимальная скорость — 432 км/ч), самолет отличался легкостью в управлении и высокой маневренностью. Для серийного производства выбрали именно этот вариант — с двигателем «Накадзима».
В сентябре 1937 г. фирма «Мицубиси» получила заказ на 16 предсерийных машин, выполненный до конца года. Серийные самолеты выпускались с марта 1938 г. по апрель 1940 г. (618 машин); кроме того, в 1939-1941 гг. 68 Ки-30 собрал 1-й авиационный арсенал армии. Таким образом, общий объем производства (включая прототипы и предсерийные машины) составил 704 единицы. В системе кодов союзников обозначался «Энн».
Основная модификация самолета
Ки-30 — 14-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения «Накадзима» Ха-5 Каи (950 л.с). Стрелковое вооружение — 2 7,7-мм пулемета (синхронный и на верхней установке). Масса бомбовой нагрузки 300 кг, максимальная — 450 кг (в бомбоотсеке можно было разместить 4 50-кг или 1 100-кг бомбу, остальная нагрузка — на внешней подвеске). Экипаж — 2 чел.
Летно-технические характеристики самолета Ки-30
Двигатель: Накадзима Ха-5 Каи
мощность, л.с.: 950
Размах крыла, м.: 14,55
Длина самолета, м.: 10,34
Высота самолета, м.: 3,65
Площадь крыла, кв. м.: 30,58
Масса, кг:
пустого самолета: 2230
нормальная взлетная: 3322
Скорость максимальная, км/ч: 432
Скороподъемность, м/с: 8,3
Потолок, м.: 8570
Дальность полета, км.: 1700
Источник - airaces.ru